Компресор — це «серце» холодильника, від якого залежить як якість роботи побутового пристрою, так і його функціональність загалом. Якщо холодильник чи морозильник перестають працювати належним чином, першим під підозру потрапляє саме компресор. І ось чому.
Холодильник є пристроєм, побудованим та працюючим за принципом теплового насоса. Він забирає холод із навколишнього середовища в камеру і віддає в це довкілля тепло, яке потрапляє в нього при відкритті дверей або просто через негерметичність корпусу. За перенесення тепла та холоду якраз відповідає компресор.
Двигун компресора рухає поршня, які, у свою чергу, займаються перекачуванням по закритій системі спеціального газу — фреону. Спочатку поршня швидко і дуже стискають газ (скраплюють), через що він нагрівається, а потім подається у зовнішній радіатор (конденсатор) під тиском. У міру проходження рідкого газу зовнішнім радіатором він охолоджується і потрапляє в капілярну трубку, яка перетворює його з рідкого стану в газоподібний. Під час цього процесу газ швидко остигає та надходить у внутрішній радіатор (випарник) вже сильно охолодженим.
Рух фреону системою відбувається циклічно, тому холодильник «холодить» до того часу, поки компресор не вийде з ладу. Так як це досить складний агрегат, ламатися тут є чому. Тому при неполадках чи низькій якості охолодження насамперед необхідно «послухати серце». Давайте розберемося, як перевірити справність компресора холодильника в домашніх умовах.
В інтернеті можна знайти безліч порад, як перевірити компресор домашнього холодильника на працездатність. Однак мало хто попереджає користувача про заходи безпеки.
Не забувайте, що перед перевіркою та взаємодією з компонентами холодильника потрібно вимкнути електрику. Це необхідно, щоб уникнути ураження електричним струмом.
І тільки після того, як ви переконалися у відсутності високої напруги в силовій частині холодильника, можна приступати до тестування.
Крім компресора у холодильнику є ще деякі деталі, несправність яких може призвести до поганої роботи техніки. І чим сучасніша і складніша модель у плані функціоналу, тим більше таких компонентів може бути у схемі.
У більшості випадків проблеми з компресором можна визначити за специфічною поведінкою обладнання. Ось основні пункти:
- у відсіках спостерігається підвищена температура;
- компресор практично не зупиняється;
- компресор рідко вмикається;
- компресор взагалі не запускається, а корпус двигуна залишається холодним;
- двигун видає підвищений шум;
- у холодильника сильна вібрація.
За будь-якого з цих симптомів доведеться закочувати рукави і розбиратися, як перевірити компресор домашнього холодильника.
Насправді, холодильний компресор – це цілісний пристрій, який не підлягає ремонту чи обслуговуванню. Звичайно, умільці іноді розбирають їх і намагаються відновити, але це скоріше стосується старих моделей, які встановлювалися у «радянські» холодильники. А сучасні компоненти є складними конструкціями інверторного типу, які при виході з ладу просто змінюють на нові.
Найчастіше поширені такі типи поломок, що належать до компресора:
- згорів компресор (наприклад, обмотка двигуна);
- є проблеми із термостатом;
- несправне проведення;
- немає фреону.
Майже всі проблеми з холодильником вимагають втручання спеціаліста, але більшість із них можна знайти у домашніх умовах. Тож давайте розбиратися.
Банальна, але від цього зовсім не рідкісна проблема — урвище проводів. Під час роботи (особливо запуску) компресора відбувається сильна вібрація, яка з часом може стати причиною поганого контакту або зовсім переламування дроту. Таке часто буває через заводські прорахунки в конструкції або помилки, допущені при складанні на лінії, а також неправильне підключення або, банально, оплавлення вилки в розетці через поганий контакт.
Перевірити цілісність силового дроту легко — якщо холодильник сам по собі працює (наприклад, є світло в камері), це означає, що основний провід, що йде від розетки, цілий. Однак якщо компресор при цьому не працює, проблема може ховатися у проводці, що підходить до клем двигуна.
Для перевірки необхідно відкрити захисний кожух збоку компресора та дістатися силових проводів. Нам потрібні ті, які підходять до гвинтової клеми від дроту живлення – необхідно перевірити напругу на цих виходах за допомогою мультиметра. Справна система покаже 220 В — це свідчить про те, що основний дріт цілий, і компресор «приходить» струм. Якщо система не холодить, причина може бути в реле або термостаті.
Сучасні холодильні пристрої працюють на базі компресорів інверторного типу. Вони керуються не аналоговими реле, а цифровими системами та процесорами. Тому визначити несправність такого двигуна в домашніх умовах практично неможливо. Що казати, навіть офіційні сервісні центри не беруться за ремонт таких компонентів і лише роблять вузлову заміну.
Але, якщо у вас холодильник старого типу з класичним компресором, то є ймовірність, що з ладу вийшло реле, що запускає компресор. Зазвичай це проявляється у рідкісних включеннях компресора, коли він запускається на кілька секунд, а потім відпочиває. Це може свідчити про перегрів позисторного реле. Перевірити цілісність цієї деталі можна за допомогою того ж таки мультиметра. Необхідно переключити його в режим вимірювання опору та перевірити показники між висновками – має бути 30 Ом.
Перед відкриттям захисної кришки компресора та перевіркою реле не забудьте знеструмити електроніку. Також перед тестуванням пристрою необхідно від'єднати його від компресора та звільнити від дротів.
Команду на запуск компресора подає комбінований датчик температури, який називається термостатом (виглядає як крутилка температури). Він вимірює температуру в камерах і після досягнення певного порога посилає сигнал пусковому реле на включення компресора. Якщо термостат працює поза заводськими установками або, зовсім, не функціонує, це може бути однією з причин мовчання компресора.
Перевірити термостат можна за допомогою мультиметра. Для цього необхідно його зняти та підготувати до тестування ємність із крижаною водою. Опускаємо кінець сильфонної трубки датчика у воду на 2-3 хвилини і вимірюємо опір між клем термостата при мінімальному значенні регулятора (викрутити регулятор на нуль). Несправний датчик покаже нескінченний опір, що означає обрив ланцюга.
Знайти справний датчик або його аналог можна на просторах мережі. Якщо у вас не виникло труднощів з розбиранням та перевіркою, то і встановлення нового навряд чи стане для вас проблемою.
Якщо в системі знаходиться мало фреону, компресор не просто перестає виробляти холод, а починає працювати під сильним навантаженням через підвищений тиск. Останнє зазвичай є непрямою ознакою витоку фреону, але достовірно дізнатися про нестачу холодоагенту можна лише повністю викачавши газ із системи.
Однак існує й народний метод перевірки системи на заповненість – вимірювання температури конденсатора. Якщо зовнішній радіатор залишається теплим під час роботи, це говорить про те, що в системі є ще фреон. Проте точну кількість визначити в такий спосіб не можна. При цьому можна знайти місце витоку газу, використовуючи мильну воду — необхідно рясно промазати всі стики та з'єднання цим розчином. Якщо в якомусь місці помітите бульбашку, вважайте, що витік знайдений.
Так чи інакше визначити несправність компресора або будь-якого іншого компонента в холодильній системі можна, але зробити ремонт в домашніх умовах буде складно. Як мінімум тому, що для цього потрібні не лише «прямі руки», а й спеціальне обладнання для перекачування фреону та газове зварювання для паяння мідного контуру. Тому редакція CHIP рекомендує звертатися за допомогою до профільних фахівців, щоб уникнути як пошкодження техніки, так і заподіяння шкоди здоров'ю.
Ще цікаве:
